JPE スーパー7 鈴鹿サーキット走行会

今日は鈴鹿サーキットで走行会に参加します。

ケータハム、スーパーセブンJPEは、鈴鹿サーキットのスポーツ走行で走ることが出来ないので、走行会は貴重。どんな感じか楽しみです。

※念のためSMSCに電話確認したけどスーパーセブンはダメでした。

高速で1時間半、鈴鹿サーキット目の前のガソリンスタンドでハイオク満タン、エアーを借りて内圧調整。久しぶりのゲートに向かいます。

今日は走行会なのでSMSCライセンスは不要なはずですが、いつものとおりゲートでライセンスを見せて入場。

持ってない人はどうするんだろう???

なんて考えながら聞いていた9番ピットへ。

ショップの人が見当たらない。

??

あ、20番ピット付近に旗が立ってる。

そちらに移動してショップの人にあいさつ。

ほぼ全部のピットどこでも良いよーの一言。

そんなに台数集まったの???

ゼッケンをもらったので車に戻り、フロントと右に貼り、

ポンダーも張り付けて、ライトとブレーキランプにテーピング、準備完了!

レーシングスーツに着替えてしばらくすると「ブリーフィングがはじまるよ」と案内がありました。

ブリーフィングは基本的なことを一通り聞いておしまい。

車に戻ってロガーの電源を確認し、車に乗り込みます。

案内が入って走行開始。

1週は先導車の後をノロノロ走行。

ピット前に戻るとそのままフリー走行開始。

初心者の方もたくさんいるので、1本目は脅かさないようにゆっくり走ります。

1本目が終わり2本目。60-70%でスポーツ走行をしてみます。

うーん。

メインストレート、バックストレート200km出るとすでに6速でメーター7,000超えてしまうのでアクセルはパーシャール。

パーシャルはつまらない

けれどエンジン壊れるのはイヤなので仕方ない。

ずっとストレートはパーシャルで走ることにしました。

ま、おあそびなのでストレスはありません。

それより素人の人が多いので、抜く時には後ろに気付いていない前提で慎重に抜かなければならず神経をつかいました。

ということで、久しぶりの鈴鹿サーキット、楽しかったです(^^)/