明日レースの人と一緒に走ります

本日も鈴鹿サーキットは西コースイン。明日はクラブマンレースの為、前回に続きレースを走る人と一緒に走ることが出来ます。

前回、僕より遅い人がレースに出ていることが分かり、がぜんやる気になってしまったので、今回はめちゃくちゃ気負っての練習参加です。FEはとにかくパワーが無いのでコーナーでスピードを落としてしまうとタイムロスが激しい。かといって落とさずに滑らせてしまってもタイムが落ちる。感覚的にはいつも滑ってるギリギリの状態でコーナーを抜けているときが良いタイムが出ている気がします。

そしてスリップストリームがめちゃくちゃ効く。速い人にくっつて分かったことですが、非力だからピッタリ後ろについて風邪の抵抗がなくなると「スッー」っと前に引き寄せられます。

立ち上がりでスリップにつけるようになればタイムの速い人にも付いていけることがわかったので、今日はずっと速い人のスリップにピッタリつくことを意識して周回を重ねました。

意外といけるかも?! 今日の練習の成果は大きい!

 

頑張ります ( ̄^ ̄)ゞ

エキシージホンダエンジンで鈴鹿サーキット 2回目

今日は箱車の走行枠なので、ロータスエキシージ改で鈴鹿サーキットフルコース。5番ピットに入ったところ、なんと偶然。TKスポーツさんのエキシージがすでに2台入ってましたw

2台ともオーバーフェンダー、リア周り全部カーボンだったり、異次元の改造。もちろんTKさんなのでエンジンはホンダK20に載せ替えスーパーチャージャーw。そして車検対応。

ここまでくるとマニアだなぁと思いますが、以前プロレーサーに、もうマニアなんて言わないよ。ここまでやるのは「オタクの世界」です。って笑われたことを思い出しました。

僕のエキシージは「か・な・り」なものだと思っていましたが、このピットを見る限り「普通」でした。いやいや、ロータス乗りはみんなすごいというのがよーく分かりました。

走行もけっこう責めてましたしね。

僕はフォーミュラーがメインですけど、負けてられないなぁ。

 

頑張ります ( ̄^ ̄)ゞ